根据伯恩斯坦分析师的统计,随着越来越多的中国休闲旅客,预计在未来几年内, 邮轮 旅游线路将大幅增长。 然而,相关人员提醒,分销,基础设施和地理位置的限制等问题如果没有得到适
根据伯恩斯坦分析师的统计,随着越来越多的中国休闲旅客,预计在未来几年内,邮轮旅游线路将大幅增长。
然而,相关人员提醒,分销,基础设施和地理位置的限制等问题如果没有得到适当的解决,可能会限制行业的增长。
“明显的是,这个市场随着时间的推移,航线将会有很大的增长,但是到目前为止,中国航线的一帆风顺。”
伯恩斯坦的分析师说,其中一个主要问题与巡航舰的分布有关。
伯恩斯坦说,与世界其他地区不同的是,在中国,游轮是通过租船方式出售的,这导致了代理商和运营商之间相关措施不一致。
“因此,定价规则比较宽松,市场已经演变成一个接近折扣猖獗的地方。我们认为,航运需要收回价格控制,并找到一种延长预订曲线的方法,以稳定市场的定价和收益。“
基础设施的局限也可能是一个威胁,中国的港口数量将在2021年左右达到极限。
“显然需要额外的增加港口建设等基础设施,大部分将来自未开发的二级和三级城市南部。”
最后,地理也将面临制约因素,因为游客一直在前往日本,韩国,俄罗斯和台湾,这基本是5-7天的固定目的地,而游客迟早会感到疲累不堪的。
分析师说,因此,需要开发一个“飞行巡航”市场,这个市场包括在旅行者进行巡航之前旅客乘飞机到另一个地方。
“发展飞行市场很困难,特别是这样将会与各国市场抢占客户资源。”他也指出。
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